為推廣自行車運動,台東縣政府將在十三日舉辦自行車賽事,活動沿著美麗的台十一線進行,分為一百公里的競賽組、六十公里挑戰組及四十公里的逍遙尋寶組,即日起至七日止受理報名,限額一千人。
這項「揪團來尬車、就是瘋臺東」自行車賽,由觀光局東管處與台東縣政府共同主辦,年滿十四歲以上,無重大心血管疾病者都可以報名參加,各組完成全程的參賽者,可以獲得大會提供的小包裝米及選手之夜自助風味餐券。
台東縣政府觀光旅遊處表示,除了賽事之外,當天晚上在台東糖廠舉辦綠色騎士音樂會,安排胡待明、舒米恩及寶抱鼓樂團演出;秋高氣爽的天氣最適合泡湯、渡假,歡迎大家秋遊台東。活動詳情請上台東縣觀光旅遊網。(攝影:吳鳳雪)
來源:中廣新聞網
編按:
依活動公佈內容,凡年滿14歲以上,無重大心血管疾病者,歡迎踴躍報名參加,限額一千名,報名表請到臺東鐵人三項運動委員會活動網站下載, 可採通訊(臺東馬蘭郵政137號信箱,臺東縣體育會鐵人三項運動委員會)或E-mail( hjk3636@xuite.net )報名,親自報名請到臺東縣體育會鐵人三項運動委員會聯絡處(單車駭客 089-360973 台東市更生路263號)或向臺東縣政府觀光旅遊處觀光遊憩科許小姐報名,電話:089-324902。
3組競賽都由臺東糖廠出發。各組得獎的選手除了可以得到獎金,競賽組男子前五名一千至五千元、女子組前三名一千至三千元或獎盃、獎品的獎勵;
11月13號晚上7點在臺東糖廠舉辦綠色騎士音樂會,讓自行車騎士們聆聽到”金曲歌王的故鄉”後山好聲音,邀請侯勇光、胡待明、舒米恩等多位音樂人及寶抱鼓樂團演出,活動詳細內容請見臺東縣觀光旅遊網。
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2011年2月9日 星期三
百年全國自行車同步騎乘活動 活力新騎蹟 台灣向前行新北場
在2011年,為慶祝中華民國100年,並擴大凝聚全民之共識,同時宣傳12月31日「One Bike One轉動台灣向前行」活動,號召全國民眾在11月19日這天以各縣市自行車逍遙遊的方式,一齊走向戶外、迎向健康、共同打造運動島,向世界展現台灣齊心協力、萬眾一心的經濟發展實力、及關注環保的熱情。
新北市的活動將於上午8點在關渡宮出發,依循淡水河岸的金色水岸自行車道,行經漁人碼頭、台2乙、台2線、淺水灣後,抵達三芝白沙灣,全長30公里,活動報名即是起至600人額滿為止,騎乘活動結束後,現場還有豐盛的摸彩活動。
One Bike One轉動台灣向前行,從雙十國慶的48小時接力環島揭開序幕,僅著著登場的11月19日各縣市逍遙遊活動將響起全民共同輪轉的章節,最後於12月31日登場的環島接力,將不分男女老少,準備一台單車一支手機、一起見證歷史,一起挑戰金氏世界紀錄。
而在百年轉動台灣向前行的官網上更提到,「熱愛騎自行車的已故資深媒體人孫大偉,在完騎一趟環島旅程後,深受寶島美麗風光的感動,雖然他已不是第一次自行車環島旅行,也許是有感於生命的急促,也想讓全台灣、甚至全世界的人都能體會到自行車運動的意義與臺灣風土人情的美好,期望大家以行動更親近這塊我們生於斯長於斯的美麗土地,同時也以接力繞行臺灣的方式,展現我們的活力與熱情。」(攝影/吳冠霖)
來源:大台灣旅遊網
新北市的活動將於上午8點在關渡宮出發,依循淡水河岸的金色水岸自行車道,行經漁人碼頭、台2乙、台2線、淺水灣後,抵達三芝白沙灣,全長30公里,活動報名即是起至600人額滿為止,騎乘活動結束後,現場還有豐盛的摸彩活動。
One Bike One轉動台灣向前行,從雙十國慶的48小時接力環島揭開序幕,僅著著登場的11月19日各縣市逍遙遊活動將響起全民共同輪轉的章節,最後於12月31日登場的環島接力,將不分男女老少,準備一台單車一支手機、一起見證歷史,一起挑戰金氏世界紀錄。
而在百年轉動台灣向前行的官網上更提到,「熱愛騎自行車的已故資深媒體人孫大偉,在完騎一趟環島旅程後,深受寶島美麗風光的感動,雖然他已不是第一次自行車環島旅行,也許是有感於生命的急促,也想讓全台灣、甚至全世界的人都能體會到自行車運動的意義與臺灣風土人情的美好,期望大家以行動更親近這塊我們生於斯長於斯的美麗土地,同時也以接力繞行臺灣的方式,展現我們的活力與熱情。」(攝影/吳冠霖)
來源:大台灣旅遊網
單車挑戰武嶺 林寰澤4連霸
中央社記者林恆立南投縣21日電)「2011永不放棄挑戰巔峰-武嶺自行車賽」今天登場,已連3年奪冠的好手林寰澤,以2小時34分50秒刷新自己的紀錄,拿下4連霸;超級鐵人3項競賽,則由范永奕暫居第1。
武嶺自行車賽今年邁入第5屆,目前就讀台北醫學大學的林寰澤,從第2屆開始參賽,前3年分別以2小時56分7秒、2小時55分2秒、2小時49分37 秒的成績奪標,所用時間年年縮短,今年他再度稱霸群雄,成績又往前推進了14分47秒。
這項賽事第2、3名,分別為:黃其豐2小時52分6秒、陳立全2小時57分36秒。
為慶祝建國百年,南投縣政府今年特別舉辦「南投國際超級鐵人3項」競賽,結合「武嶺自行車賽」、「日月潭國際萬人泳渡」及「中潭公路馬拉松」,總賽程為100公里。
今年除有6385名選手單項報名武嶺自行車賽,另有388名好手挑戰超鐵3項,成績分開計算。其中,超鐵3項前3名分別為范永奕2小時41分53秒、楊茂雍2小時42分1秒、葉常青2小時49分46秒。
武嶺自行車賽由南投縣政府與台北市自由車協會共同主辦,起點為南投埔里鎮的台灣地理中心碑,終點為台灣公路最高點、海拔3275公尺的合歡山武嶺,全程55公里。
比賽路線為台14線埔霧公路及台14甲線合歡山公路,全程除前段15公里為平緩道路外,幾乎均屬上坡路段,選手平時需有相當的訓練與經驗,才能克服體力、耐力及高山氣候環境的考驗。
活動自清晨5時由南投縣長李朝卿鳴笛後分批出發,依大會規定,參賽者需在7小時內騎抵終點武嶺,才算成功挑戰巔峰,由大會頒給「英雄狀」證書;大會於下午1時30分封閉終點門,結束賽事。
主辦單位表示,比賽過程有多名選手發生追撞或擦撞意外,兩名選手因而受傷送醫,但均無大礙,活動順利落幕。
來源(中央社記者林恆立南投縣攝 100年8月21日)
武嶺自行車賽今年邁入第5屆,目前就讀台北醫學大學的林寰澤,從第2屆開始參賽,前3年分別以2小時56分7秒、2小時55分2秒、2小時49分37 秒的成績奪標,所用時間年年縮短,今年他再度稱霸群雄,成績又往前推進了14分47秒。
這項賽事第2、3名,分別為:黃其豐2小時52分6秒、陳立全2小時57分36秒。
為慶祝建國百年,南投縣政府今年特別舉辦「南投國際超級鐵人3項」競賽,結合「武嶺自行車賽」、「日月潭國際萬人泳渡」及「中潭公路馬拉松」,總賽程為100公里。
今年除有6385名選手單項報名武嶺自行車賽,另有388名好手挑戰超鐵3項,成績分開計算。其中,超鐵3項前3名分別為范永奕2小時41分53秒、楊茂雍2小時42分1秒、葉常青2小時49分46秒。
武嶺自行車賽由南投縣政府與台北市自由車協會共同主辦,起點為南投埔里鎮的台灣地理中心碑,終點為台灣公路最高點、海拔3275公尺的合歡山武嶺,全程55公里。
比賽路線為台14線埔霧公路及台14甲線合歡山公路,全程除前段15公里為平緩道路外,幾乎均屬上坡路段,選手平時需有相當的訓練與經驗,才能克服體力、耐力及高山氣候環境的考驗。
活動自清晨5時由南投縣長李朝卿鳴笛後分批出發,依大會規定,參賽者需在7小時內騎抵終點武嶺,才算成功挑戰巔峰,由大會頒給「英雄狀」證書;大會於下午1時30分封閉終點門,結束賽事。
主辦單位表示,比賽過程有多名選手發生追撞或擦撞意外,兩名選手因而受傷送醫,但均無大礙,活動順利落幕。
來源(中央社記者林恆立南投縣攝 100年8月21日)
超鐵首站 自行車週日挑戰武嶺
〔自由時報記者陳鳳麗/南投報導〕展現台灣超持久耐力,祭出百萬獎金的南投國際超級鐵人三項,首站自行車武嶺挑戰賽本月廿一日登場,首場有八○五隊六千三百八十五人報名,其中包括參加超鐵三項的三百八十七人,精彩可期。
三項競賽至年底 總計百公里
打出「建國百年,超鐵三項一百公里,獎金一百萬元」─南投國際超級鐵人三項競賽,將從本月廿一日起到十二月三十一日分三站進行鏖戰。首站自行車武嶺挑戰賽報名參賽中有國際選手四十三人,當天比賽由報名三項的三百八十七位選手領軍出發,選手要一路從平地騎到海拔二千八百公尺高的地點,對肺活量和耐力都是一大考驗。
要騎到高山 考驗肺活量耐力
縣府表示,首站選手騎自行車從埔里到合歡山武嶺的五十五公里。第二站九月三日舉行的日月潭橫泳,全長三公里。最後一站十二月三十一日登場,中潭公路馬拉松賽,從草屯到國姓再折返草屯,全長四十二點一九五公里,總長度是一百點一九五公里。
參賽的選手,三項成績總和,錄取前六名頒給獎金,第一名一百萬元、第二名廿萬元、第三名十五萬元、第四名十萬元、 第五名五萬元、 第六名三萬元。
三項競賽至年底 總計百公里
打出「建國百年,超鐵三項一百公里,獎金一百萬元」─南投國際超級鐵人三項競賽,將從本月廿一日起到十二月三十一日分三站進行鏖戰。首站自行車武嶺挑戰賽報名參賽中有國際選手四十三人,當天比賽由報名三項的三百八十七位選手領軍出發,選手要一路從平地騎到海拔二千八百公尺高的地點,對肺活量和耐力都是一大考驗。
要騎到高山 考驗肺活量耐力
縣府表示,首站選手騎自行車從埔里到合歡山武嶺的五十五公里。第二站九月三日舉行的日月潭橫泳,全長三公里。最後一站十二月三十一日登場,中潭公路馬拉松賽,從草屯到國姓再折返草屯,全長四十二點一九五公里,總長度是一百點一九五公里。
參賽的選手,三項成績總和,錄取前六名頒給獎金,第一名一百萬元、第二名廿萬元、第三名十五萬元、第四名十萬元、 第五名五萬元、 第六名三萬元。
別再違規將車停在自行車道上哦!!下場就是如此!!
新唐人電視台 http://www.ntdtv.com
【新唐人2011年8月4日訊】立陶宛首都,維爾紐斯(Vilnius)市長,為了展示整治城市非法停車的決心,乘坐坦克車,碾壓了一輛非法停靠在自行車道的奔馳轎車,引來全球的矚目。
為了打擊違規停車,維爾紐斯市長佐卡斯(Arturas Zuokas)在宣傳片中,開著坦克車,朝路邊一輛停放在自行車道的奔馳汽車輾壓過去。
等到車主出門取車時,傻眼了,這時,市長上前告訴他事情原委,而他只能眼睜睜的看著自己變成一堆廢鐵的愛車被拖走。最後,市長清理地上的碎玻璃,跨上單車揚長而去。
這部引人發笑的宣導影片,由愛騎單車的佐卡斯親自演出,由於維爾紐斯的很多富豪都喜歡違規停放愛車,法拉利、保時捷、蘭博基尼等豪車,恰恰擋住了自行車和行人的路。於是,佐卡斯就以這個點子,勸導人們不要違規停車,同時倡導市民以騎自行車代步,節能減碳又健身。
來源:新唐人電視
FRii Plastic Bike 回收材質環保腳踏車
75萬元人民幣一輛 天價自行車亮相南京
張達智/整理
2011年7月30日,在南京國際博覽中心舉行的首屆亞洲自行車展上,一輛售價高達75萬元人民幣的自行車成為全場的焦點。
據介紹,這款天價自行車為電動助力,全手工車架,車身部分採用為F1賽車所用的凱芙拉纖維及電動助力,有一鍵啟動按鈕、LED顯示幕幕、真皮把手座椅,約兩個半小時充電可飛馳200公里,最高時速可達120公里,還可以用20-50公里/小時定速巡航。
其基礎配置售價為59萬元人民幣,而最高配置售價則可達到75萬元人民幣,為德國雷根斯堡的PG-Bike製造,全球限量發行667輛。據悉首屆亞洲自行車展有138個品牌參展,其中95個為國際品牌。(圖文/中新社)
來源:中央網路報
五千位鐵馬勇士 挑戰環彰化一百公里
彰化縣政府為了幫百年全運會暖身,將在九月二十五日盛大舉辦「2011單車環化賽」,將號召全台五千位鐵馬勇士,將騎乘自行車環繞大彰化十二個鄉鎮、共計一百公里,即日起接受網路報名,體驗彰化之美,屆時也歡迎鄉親幫參賽車友們加油、打氣!(李河錫報導)
已經超過百年歷史、每年在法國舉行的自行車「環法賽 Tour de France」是全球最注目、國際知名的單車比賽,而由彰化縣政府所舉辦環繞彰化縣、簡稱為「環化賽」則是一個屬於台灣自己、深具彰化縣在地特色的大型自行車盛會,將在法國舉行「環法大賽」後,緊接著就在彰化縣登場。副縣長楊仲表示,這項單車競技活動,並不是真正的比賽,而是邀請全國民眾前來挑戰自我,預計在九月二十五號,上午5:30從彰化市的泰和國小嗚槍出發,沿途經過芬園、八卦山脈、田中、溪州、溪湖、福興與鹿港等十二個鄉鎮,最後再回到原出發點,參賽者只要能在六個半小時內,完成全程共110公里的挑戰,不管騎乘越野車、公路車或老爺車,都能獲得一張完騎鐵馬勇士的證書。
這項活動因為是長途騎單車自我挑戰,需要一定體能與技術,因此僅限十五歲以上、七十歲以下,身心健康民眾參加,活動採取網路線上預訂報名,截止期限為8月31號。
(攝影:李河錫)
來源:中廣新聞網
已經超過百年歷史、每年在法國舉行的自行車「環法賽 Tour de France」是全球最注目、國際知名的單車比賽,而由彰化縣政府所舉辦環繞彰化縣、簡稱為「環化賽」則是一個屬於台灣自己、深具彰化縣在地特色的大型自行車盛會,將在法國舉行「環法大賽」後,緊接著就在彰化縣登場。副縣長楊仲表示,這項單車競技活動,並不是真正的比賽,而是邀請全國民眾前來挑戰自我,預計在九月二十五號,上午5:30從彰化市的泰和國小嗚槍出發,沿途經過芬園、八卦山脈、田中、溪州、溪湖、福興與鹿港等十二個鄉鎮,最後再回到原出發點,參賽者只要能在六個半小時內,完成全程共110公里的挑戰,不管騎乘越野車、公路車或老爺車,都能獲得一張完騎鐵馬勇士的證書。
這項活動因為是長途騎單車自我挑戰,需要一定體能與技術,因此僅限十五歲以上、七十歲以下,身心健康民眾參加,活動採取網路線上預訂報名,截止期限為8月31號。
(攝影:李河錫)
來源:中廣新聞網
大甲青青草原 期盼成為台灣專業登山車運動場地
台中縣市合併後,讓今年的捷安特盃特別不一樣,昨天7月23日首度將賽事移至水湳機場舉行,更新增團隊計時賽和公路越野賽,讓車友享受機場競速的快感;而7月24日的比賽也從鐵砧山移師回捷安特盃發源地的大甲青青草原,今天登場的是幼童的PUSH BIKE、林道越野賽和山道下坡賽,讓3歲娃兒到50歲伯父都能共襄盛舉。
首先登場的是3歲至5歲的PUSH BIKE組,需先將踏板拆除,比賽時以雙腳推動在草地上滑行前進,孩子喜怒哀樂的神情在比賽中展露無遺,歡樂的氣氛也成為今日開幕的焦點,更有剛學騎單車不到兩週的孩子在媽媽帶領下,勇敢完賽。
而今年林道越野賽段安排上格外用心,在亞洲車神廖武雄熊哥的精心規劃下,相當適合初學者參與;像是今年捷安特盃蟬聯三金的奧運培訓國手黃合旬表示,這次賽道的安排,適合初學者挑戰,帶有一點難度,但初學者只要是先練習,還是可以勝任比賽;而首次參加林道越野賽的鐵人三項奧運培訓國手汪旖文也說,因為八月時還要參加比賽,所以這次先來練習,因為自己也算是初學者,發現賽道規劃蠻適合新手入門的。
這也是這幾年積極推廣單車極限運動的熊哥持續耕耘下的成果,熊哥總是一個人頂著烈陽仔細規劃和整理賽道,就是希望能讓騎林道越野的車友能有場地練習和奔馳,同時也期盼透過不同難度等級的路線規劃,讓新手也能感受登山車在山林裡悠遊的樂趣,這除了是運動外,也希望規劃一個讓全家能參與的戶外活動場地,當然熊哥也以過來人身分提醒大家,運動是要持續的,如果沒繼續保持,即使是選手,體能和健康還是會輸給一般人的。
而青青草原為台灣省農會休閒農牧場的一部分,廣大的露營草地和完善的盥洗設備、烤肉區,加上林道越野路線的規劃以及下坡賽道的規劃,或許除了車界朋友的共同努力外,還有賴政府積極規劃與重整,期盼未來這裡能夠成為台灣首座登山車戶外運動公園;讓全家天倫之樂、親朋好友能在草原露營數星星,孩子可以在草原丟飛盤、滑行單車,大人們能盡情的在山林裡揮灑汗水。(攝影/吳冠霖)
來源:大台灣旅遊網
首先登場的是3歲至5歲的PUSH BIKE組,需先將踏板拆除,比賽時以雙腳推動在草地上滑行前進,孩子喜怒哀樂的神情在比賽中展露無遺,歡樂的氣氛也成為今日開幕的焦點,更有剛學騎單車不到兩週的孩子在媽媽帶領下,勇敢完賽。
而今年林道越野賽段安排上格外用心,在亞洲車神廖武雄熊哥的精心規劃下,相當適合初學者參與;像是今年捷安特盃蟬聯三金的奧運培訓國手黃合旬表示,這次賽道的安排,適合初學者挑戰,帶有一點難度,但初學者只要是先練習,還是可以勝任比賽;而首次參加林道越野賽的鐵人三項奧運培訓國手汪旖文也說,因為八月時還要參加比賽,所以這次先來練習,因為自己也算是初學者,發現賽道規劃蠻適合新手入門的。
這也是這幾年積極推廣單車極限運動的熊哥持續耕耘下的成果,熊哥總是一個人頂著烈陽仔細規劃和整理賽道,就是希望能讓騎林道越野的車友能有場地練習和奔馳,同時也期盼透過不同難度等級的路線規劃,讓新手也能感受登山車在山林裡悠遊的樂趣,這除了是運動外,也希望規劃一個讓全家能參與的戶外活動場地,當然熊哥也以過來人身分提醒大家,運動是要持續的,如果沒繼續保持,即使是選手,體能和健康還是會輸給一般人的。
而青青草原為台灣省農會休閒農牧場的一部分,廣大的露營草地和完善的盥洗設備、烤肉區,加上林道越野路線的規劃以及下坡賽道的規劃,或許除了車界朋友的共同努力外,還有賴政府積極規劃與重整,期盼未來這裡能夠成為台灣首座登山車戶外運動公園;讓全家天倫之樂、親朋好友能在草原露營數星星,孩子可以在草原丟飛盤、滑行單車,大人們能盡情的在山林裡揮灑汗水。(攝影/吳冠霖)
來源:大台灣旅遊網
湖面踩單車之謎
以下這則報導,提到英國16歲學生在水深75呎的湖面,騎單車"飄越",你覺得是怎麼做到的?他強調相片沒有動手腳哦!!
水上飄奇技忽然湧現,今趟表演的是英國16歲學生,他以此照為單車慈善馬拉松宣傳,強調相片絕無花假,稱有在場人士可證,但箇中奧秘則不公開,任由大家猜謎團──最理想是邊猜邊捐錢。
住在坎貝里亞郡的Matt Whitehurst(16歲),騎單車橫越水深75呎的湖面,「絕技」引發種種推斷,包括:車胎有超強浮力、湖下設置承托儀器、有船隻拖行輔助,更有一口咬定是Photoshop傑作;Whitehurst則再三堅持絕無使用攝影騙術。當地於09年發生洪災沖毀多座橋樑,急需經費重建,他踩單車過湖別具喻意。
來源:香港AM730
水上飄奇技忽然湧現,今趟表演的是英國16歲學生,他以此照為單車慈善馬拉松宣傳,強調相片絕無花假,稱有在場人士可證,但箇中奧秘則不公開,任由大家猜謎團──最理想是邊猜邊捐錢。
住在坎貝里亞郡的Matt Whitehurst(16歲),騎單車橫越水深75呎的湖面,「絕技」引發種種推斷,包括:車胎有超強浮力、湖下設置承托儀器、有船隻拖行輔助,更有一口咬定是Photoshop傑作;Whitehurst則再三堅持絕無使用攝影騙術。當地於09年發生洪災沖毀多座橋樑,急需經費重建,他踩單車過湖別具喻意。
來源:香港AM730
暑遊西拉雅 自由行套票超好康
更新日期:2011/07/08 04:11
國光客運推單車族專屬巴士
〔自由時報記者張菁雅/台中報導〕暑假遊西拉雅國家風景區,有多項親子套裝旅遊行程可選擇,為方便台中民眾前往,西拉雅國家風景區管理處與國光客運合作,推出關子嶺自由行套票,含來回車票、一泊二食,全家四人成行不到七千元;另外,國光客運也改裝巴士,可容納廿部單車,人車同行,車友不必擔心單車托運。
西拉雅風管處昨天到台中市推廣當地旅遊,秘書鄭君健表示,西拉雅風景區主要位於大台南地區,涵蓋玉井、左鎮、新化、南化等行政區,也是農村產業區,現在正值水果產季,民眾可來趟鄉村及生態之旅,順道品嘗在地美食。
西拉雅風管處從七月九日起推出一連串主題活動,首先登場的是「Summer !繽紛芒果」,民眾事先預約,即可體驗採果樂;接著上場的是白河關子嶺的「蝴蝶遊樂園」,壓軸則是八月十三日起在新化國家植物園舉辦的「蟋蟀歡樂園」。
業者也利用當地著名的芒果製成多種料理,包括烏魚子芒果乾、情人果蝦鬆、芒果肉捲等;南化養蜂產銷班第一班則開發花粉湯圓、花粉麵、蜂膠膏等商品,民眾可帶回家做為伴手禮。
台中民眾除自行開車前往西拉雅國家風景區,風管區也與國光客運合作,推出關子嶺自由行套票,來回車票及關子嶺一泊二食,四人成行費用合計不到七千元。
國光客運也改裝一輛單車族專屬的IBB(I+Bicycle+Bus)巴士,可搭乘廿名車友及廿部單車,巴士抵達西拉雅國家風景區後,車友即可享受在風景區內馳騁的樂趣。
來源:自由時報
國光客運推單車族專屬巴士
〔自由時報記者張菁雅/台中報導〕暑假遊西拉雅國家風景區,有多項親子套裝旅遊行程可選擇,為方便台中民眾前往,西拉雅國家風景區管理處與國光客運合作,推出關子嶺自由行套票,含來回車票、一泊二食,全家四人成行不到七千元;另外,國光客運也改裝巴士,可容納廿部單車,人車同行,車友不必擔心單車托運。
西拉雅風管處昨天到台中市推廣當地旅遊,秘書鄭君健表示,西拉雅風景區主要位於大台南地區,涵蓋玉井、左鎮、新化、南化等行政區,也是農村產業區,現在正值水果產季,民眾可來趟鄉村及生態之旅,順道品嘗在地美食。
西拉雅風管處從七月九日起推出一連串主題活動,首先登場的是「Summer !繽紛芒果」,民眾事先預約,即可體驗採果樂;接著上場的是白河關子嶺的「蝴蝶遊樂園」,壓軸則是八月十三日起在新化國家植物園舉辦的「蟋蟀歡樂園」。
業者也利用當地著名的芒果製成多種料理,包括烏魚子芒果乾、情人果蝦鬆、芒果肉捲等;南化養蜂產銷班第一班則開發花粉湯圓、花粉麵、蜂膠膏等商品,民眾可帶回家做為伴手禮。
台中民眾除自行開車前往西拉雅國家風景區,風管區也與國光客運合作,推出關子嶺自由行套票,來回車票及關子嶺一泊二食,四人成行費用合計不到七千元。
國光客運也改裝一輛單車族專屬的IBB(I+Bicycle+Bus)巴士,可搭乘廿名車友及廿部單車,巴士抵達西拉雅國家風景區後,車友即可享受在風景區內馳騁的樂趣。
來源:自由時報
2011年2月8日 星期二
西拉雅套裝行程 親子單車鄉村樂
配合暑假到來,交通部觀光局西拉雅國家風景區管理處推出多種套裝行程,今天(7號)特別到台中市行銷,推廣環保綠能旅遊新概念,首度和國光客運IBB單車巴士合作,每部巴士可搭乘20名車友和單車,抵達西拉雅國家風景區後,就能立即享受騎乘單車的樂趣,邀請親子一起體驗鄉村樂。(寇世菁報導)
暑假可說是全家出遊的旺季,交通部觀光局西拉雅國家風景區管理處推出多項套裝行程,鼓勵親子同行,體驗不一樣的鄉村風情。西拉雅國家風景區管理處秘書鄭君健表示,西拉雅風景區位於大台南地區,是觀光局第13個國家風景區,也是各國家風景區中,第一個用平埔族人文名稱命名的風景區,為了方便外地遊客前往旅遊,今年首度嘗試和國光客運IBB單車巴士合作。利用大型巴士改裝成單車族專屬巴士,1輛巴士可搭乘20名車友及單車,民眾到達風景區後,立即能享受騎乘單車的樂趣,希望藉此推廣環保綠能旅遊新概念。
夏遊西拉雅,套裝行程包括:玉井芒果農情採果體驗、關子嶺蝴蝶生態解說、新化灌蟋蟀等活動,民眾不但可以選擇不同的旅遊行程,還能品嚐在地美食,當地業者利用在地3寶,竹筍、鳳梨、番薯等,做為食材,創造佳餚。當地有名的芒果,除了新鮮吃,還做成各種料理,比如烏魚子芒果乾,情人果蝦鬆及芒果肉捲等;口渴時,可來杯清涼的天然蜂蜜水、蓮藕茶、青草茶等,消暑又解渴,歡迎到西拉雅體驗不同的旅遊風情。
來源:中廣新聞網100年7月7日
暑假可說是全家出遊的旺季,交通部觀光局西拉雅國家風景區管理處推出多項套裝行程,鼓勵親子同行,體驗不一樣的鄉村風情。西拉雅國家風景區管理處秘書鄭君健表示,西拉雅風景區位於大台南地區,是觀光局第13個國家風景區,也是各國家風景區中,第一個用平埔族人文名稱命名的風景區,為了方便外地遊客前往旅遊,今年首度嘗試和國光客運IBB單車巴士合作。利用大型巴士改裝成單車族專屬巴士,1輛巴士可搭乘20名車友及單車,民眾到達風景區後,立即能享受騎乘單車的樂趣,希望藉此推廣環保綠能旅遊新概念。
夏遊西拉雅,套裝行程包括:玉井芒果農情採果體驗、關子嶺蝴蝶生態解說、新化灌蟋蟀等活動,民眾不但可以選擇不同的旅遊行程,還能品嚐在地美食,當地業者利用在地3寶,竹筍、鳳梨、番薯等,做為食材,創造佳餚。當地有名的芒果,除了新鮮吃,還做成各種料理,比如烏魚子芒果乾,情人果蝦鬆及芒果肉捲等;口渴時,可來杯清涼的天然蜂蜜水、蓮藕茶、青草茶等,消暑又解渴,歡迎到西拉雅體驗不同的旅遊風情。
來源:中廣新聞網100年7月7日
單車騎遇營 日月潭遊學中心開張
〔自由時報記者謝介裕/魚池報導〕遊學走讀了解大日月潭風光非夢事﹗歷經三年打造的日月潭特色遊學中心五日舉辦啟用暨開學典禮,首批係參與「單車騎遇夏令營」的五十位小朋友,安排的活動內容十分豐富,涵蓋水里、魚池與埔里三鄉鎮,讓小朋友了解地方特色,為學校裁併後,教育、觀光與產業結合發展作了最佳的示範。
日月潭特色遊學中心原是光明國小,學校鼎盛時期,學生人數最多達二百多人,惟在少子化因素下,於九十七年裁併,由日月潭國家風景區管理處接手,斥資三千多萬元打造該遊學中心。
昨日啟用與開學典禮,日管處長張振乾與單車騎遇夏令營學員、民眾一起植樹,象徵遊學中心永續經營;遊學中心除將原有學校教室更改為提供住宿的房間外,操場也變成露營區,並有遮雨、遮陽措施,合計可容納至少一百七十人,採預約制,必須在使用前七天提出預約,電話(049)2861108。
首批學員以國中小居多,有遠從高雄、新竹、桃園而來,活動內容包括日月潭遊湖、坐纜車、水里車埕火車站、埔里廣興紙廠等,讓學員透過陸海空的深度之旅模式,真正體會大日月潭之美。
來源:自由時報
日月潭特色遊學中心原是光明國小,學校鼎盛時期,學生人數最多達二百多人,惟在少子化因素下,於九十七年裁併,由日月潭國家風景區管理處接手,斥資三千多萬元打造該遊學中心。
昨日啟用與開學典禮,日管處長張振乾與單車騎遇夏令營學員、民眾一起植樹,象徵遊學中心永續經營;遊學中心除將原有學校教室更改為提供住宿的房間外,操場也變成露營區,並有遮雨、遮陽措施,合計可容納至少一百七十人,採預約制,必須在使用前七天提出預約,電話(049)2861108。
首批學員以國中小居多,有遠從高雄、新竹、桃園而來,活動內容包括日月潭遊湖、坐纜車、水里車埕火車站、埔里廣興紙廠等,讓學員透過陸海空的深度之旅模式,真正體會大日月潭之美。
來源:自由時報
花蓮單車豐年節將登場 穿梭海岸山脈訪部落
花蓮將在本月10號舉辦第三屆「洄瀾單車豐年祭」活動,已經有1千人報名參加挑戰路線,另外開放300人讓選手參加最輕鬆的20公里「天竺鼠」親子路線!最特別的是單車騎士可以穿梭在縱谷海岸以及山脈中,拜訪奇美、太巴塱、大港口、貓空等知名的百年部落,與原住民朋友一起唱歌跳舞,歡度豐年祭典!
「2011Hahahe迴瀾國際單車豐年祭」已經邁入第三年,主辦單位「東台灣休閒單車協會」理事長羅名材解釋:「Hahahe是團結榮耀快樂分享的概念,原住民語就是豐年祭的意思,尤其發音也讓人有一種喜悅開心快樂打招呼的感覺,這項活動已經獲得國際上的重視,每天網站點閱率都有超過1萬人以上,每年一開辦單車豐年祭,很快就報名額滿,今年已經有超過1千人報名參賽,另外開放300個名額讓花蓮以及各地民眾可以報名參加『天竺鼠』親子路線!」
羅名材表示,今年的路線分成四種,包括20公里的「天竺鼠」親子路線,60公里的「梅花鹿線」、120公里「水牛路線」、以及12小時240公里最具挑戰的「駱駝路線」,車友由鯉魚潭出發,經過台11線、橫跨光豐公路、玉長公路、再轉由193縣道返回鯉魚潭風景區,不僅可以挑戰自我極限,欣賞花東優美景色,還可以沿途拜訪花東地區著名的百年部落,包括奇美、太巴塱、德武觀音、大港口、貓空、台東的長濱部落等,藉此機會參與原住民豐年祭典,深入探訪原住民文化之美!
「2011Hahaha迴瀾國際單車豐年祭」舉辦時間是7月10號上午6點,想報名親子路線的民眾動作要快!
來源:中廣新聞網
「2011Hahahe迴瀾國際單車豐年祭」已經邁入第三年,主辦單位「東台灣休閒單車協會」理事長羅名材解釋:「Hahahe是團結榮耀快樂分享的概念,原住民語就是豐年祭的意思,尤其發音也讓人有一種喜悅開心快樂打招呼的感覺,這項活動已經獲得國際上的重視,每天網站點閱率都有超過1萬人以上,每年一開辦單車豐年祭,很快就報名額滿,今年已經有超過1千人報名參賽,另外開放300個名額讓花蓮以及各地民眾可以報名參加『天竺鼠』親子路線!」
羅名材表示,今年的路線分成四種,包括20公里的「天竺鼠」親子路線,60公里的「梅花鹿線」、120公里「水牛路線」、以及12小時240公里最具挑戰的「駱駝路線」,車友由鯉魚潭出發,經過台11線、橫跨光豐公路、玉長公路、再轉由193縣道返回鯉魚潭風景區,不僅可以挑戰自我極限,欣賞花東優美景色,還可以沿途拜訪花東地區著名的百年部落,包括奇美、太巴塱、德武觀音、大港口、貓空、台東的長濱部落等,藉此機會參與原住民豐年祭典,深入探訪原住民文化之美!
「2011Hahaha迴瀾國際單車豐年祭」舉辦時間是7月10號上午6點,想報名親子路線的民眾動作要快!
來源:中廣新聞網
凸顯在地特色/廢蚵殼自行車道 伸港擬打造
〔自由時報記者蔡文正/伸港報導〕彰化縣有很長的海岸線,卻是全台目前還未在沿海設置自行車專用的縣市之一,對此,伸港鄉長林俊利希望縣府重視此事,尤其,未來的自行車專用道能利用在地的廢蚵殼、文蛤殼來施作,除了凸顯在地的特色外,也能發揮廢物再利用精神,一舉數得。
對此,縣府城市暨觀光發展處表示,縣內設置相互銜接的自行車專用道,該處一直持續努力規畫中,未來將採分期分段方式進行施設,不排除把伸港鄉、線西鄉段列為優先示範地段,希望民眾對於這項計畫有任何建議,能夠隨時提供給該處,讓整個計畫能夠更加完善。
林俊利指出,以伸港鄉包括有大肚溪口野生動物保護區、招潮蟹的故鄉、風力發電機組、螻蛄蝦保護區、張玉姑廟、福安宮及平坦的沙灘等景點,不但適合民眾做一日遊的行程,如果採用親子騎自行車方式旅遊,更能細密體會到沿海生態之美。
林俊利說,彰化縣緊鄰的台中市、雲林縣,甚至更北端的苗粟縣、新竹縣等地,都利用沿海空闊的土地及美景,設置自行車專用道,供民眾休閒及提倡觀光業,但彰化縣截至目前在沿海未有類似設施,非常可惜,伸港鄉公所雖然有意設置,但所需經費龐大,實非鄉公所能力所及,希望縣府能負起責任,在伸港鄉及線西鄉間規畫出一條自行車專用道。
來源:自由時報
對此,縣府城市暨觀光發展處表示,縣內設置相互銜接的自行車專用道,該處一直持續努力規畫中,未來將採分期分段方式進行施設,不排除把伸港鄉、線西鄉段列為優先示範地段,希望民眾對於這項計畫有任何建議,能夠隨時提供給該處,讓整個計畫能夠更加完善。
林俊利指出,以伸港鄉包括有大肚溪口野生動物保護區、招潮蟹的故鄉、風力發電機組、螻蛄蝦保護區、張玉姑廟、福安宮及平坦的沙灘等景點,不但適合民眾做一日遊的行程,如果採用親子騎自行車方式旅遊,更能細密體會到沿海生態之美。
林俊利說,彰化縣緊鄰的台中市、雲林縣,甚至更北端的苗粟縣、新竹縣等地,都利用沿海空闊的土地及美景,設置自行車專用道,供民眾休閒及提倡觀光業,但彰化縣截至目前在沿海未有類似設施,非常可惜,伸港鄉公所雖然有意設置,但所需經費龐大,實非鄉公所能力所及,希望縣府能負起責任,在伸港鄉及線西鄉間規畫出一條自行車專用道。
來源:自由時報
裸體騎單車 光溜溜上路
昨天是第四屆「世界裸體騎單車日」(The World Naked Bike Ride),世界各地有數十個城市響應。在環保與健康的前提下,世界各地這幾年都興起騎單車的風潮,但是單車騎士在大都市中的路權往往沒有受到保障,今年活動的主題就是要替單車騎士爭取應得的尊重與路權。雖然活動本身說是「裸體」,但為了順應各地風俗與法律,有些地區必須穿上比基尼或是身上重點部位做上彩繪,加拿大渥太華警方甚至在活動開始前就先警告參加者會全程蒐證,露太多就直接逮捕,在智利聖地牙哥的活動中也已有7人被捕。
來源:蘋果日報
小編查找了一下,找到以下這張參加活動的相片,是稍微有看頭的(不過今年這屆的相片都點到為止, 這張是去年今日新聞網同一活動的報導),今年再怎麼樣也穿得無法再少了!
只是, 倒底這樣騎是什麼感覺呀? 有沒有人試過?
來源:蘋果日報
小編查找了一下,找到以下這張參加活動的相片,是稍微有看頭的(不過今年這屆的相片都點到為止, 這張是去年今日新聞網同一活動的報導),今年再怎麼樣也穿得無法再少了!
只是, 倒底這樣騎是什麼感覺呀? 有沒有人試過?
單車族好去處 竹香吊橋「新祕境」
新竹市連接樹下里、虎山里的「竹香景觀吊橋」,日前完工,橋長50多公尺,橋上裝有LED燈,在夜晚紅、藍、紫、黃色隨時變換,五彩繽紛、閃閃發亮,中間又有客雅溪流經,有水鳥起舞、生態豐富,白天、晚上來看,都是不同風景,是竹市新景點。有單車族發現這個「秘境」,上網PO文推薦。
「附近很安靜,心情不好就會來走走。」住在香山區的高中生陳泓憲和姐姐一起到吊橋看夜景,兩人還買了飲料,走在吊橋十分愜意。陳泓憲說,最早是他朋友發現這座橋,邀請他們來玩,他來了之後非常喜歡,幾乎每個禮拜都會來。
樹下里里長曾傳居說,以前農民到對岸都要繞一大圈,雖然「騎車當看風景」,但還是有點麻煩。隨著吊橋的啟用,農民不必繞遠路,里民也把這裡當做吃飽後的休閒去處。
「竹香景觀吊橋」連接竹香北路和竹香南路,由新竹市政府耗資1700多萬元打造,去年完工,今年3月移交工務處管理。沿著竹香南路走,還可以通到著名的單車道17公里海岸線。
「我幾乎2、3天就會經過,晚上真的好亮、好漂亮!」新竹市市長許明財也很推薦這個新景點。他表示,目前竹香南、北路是快車道,市府將會規劃完整單車道,讓鐵馬族沿客雅溪騎,安全地欣賞風景。
來源:聯合報
「附近很安靜,心情不好就會來走走。」住在香山區的高中生陳泓憲和姐姐一起到吊橋看夜景,兩人還買了飲料,走在吊橋十分愜意。陳泓憲說,最早是他朋友發現這座橋,邀請他們來玩,他來了之後非常喜歡,幾乎每個禮拜都會來。
樹下里里長曾傳居說,以前農民到對岸都要繞一大圈,雖然「騎車當看風景」,但還是有點麻煩。隨著吊橋的啟用,農民不必繞遠路,里民也把這裡當做吃飽後的休閒去處。
「竹香景觀吊橋」連接竹香北路和竹香南路,由新竹市政府耗資1700多萬元打造,去年完工,今年3月移交工務處管理。沿著竹香南路走,還可以通到著名的單車道17公里海岸線。
「我幾乎2、3天就會經過,晚上真的好亮、好漂亮!」新竹市市長許明財也很推薦這個新景點。他表示,目前竹香南、北路是快車道,市府將會規劃完整單車道,讓鐵馬族沿客雅溪騎,安全地欣賞風景。
來源:聯合報
四腿尬贏兩輪 黃狗跑山路馬拉松
上個月中,新中橫自行車賽,但上千位參賽者,卻多了一位不請自來的參賽者─一條流浪狗,原來是登山賽中,車友們發現有小黃狗中途加入一起上山,還不斷超越車友,衝向終點,算一算,前後跑了近百公里,車友封牠為「馬拉松狗」,一名車友還重回阿里山,這條超猛小黃狗,領回家照顧。
挑戰新中橫山路,鐵馬愛好者氣喘吁吁,不過騎著騎著,公路上卻突然冒出一條小黃狗,不管下坡還是上坡,只見牠拼命往前衝,不斷超越其他車友,自行車隊從水里國中出發,瘦弱小黃狗在大約從十公里處加入,沿著台21線開始跑,到了登山賽終點,塔塔加休息站,已經跑了61公里,但牠似乎不知道有「終點」 繼續跑,最後才在奮起湖停下,等於又跑了50公里,目擊小黃狗的神力四條腿,車友們印象深刻,有人更形容,牠是山路刷卡狗,堪稱是馬拉松狗。
超猛小黃狗登山事蹟,一時在網路傳開,發起「目擊小黃狗簽到表」的車友,賽後五天,重回阿里山尋找小黃狗,最後如願帶回家照顧,培養感情,說不定,未來的自行車賽,就能再見到小黃狗的超猛腿力。
來源:東森新聞
挑戰新中橫山路,鐵馬愛好者氣喘吁吁,不過騎著騎著,公路上卻突然冒出一條小黃狗,不管下坡還是上坡,只見牠拼命往前衝,不斷超越其他車友,自行車隊從水里國中出發,瘦弱小黃狗在大約從十公里處加入,沿著台21線開始跑,到了登山賽終點,塔塔加休息站,已經跑了61公里,但牠似乎不知道有「終點」 繼續跑,最後才在奮起湖停下,等於又跑了50公里,目擊小黃狗的神力四條腿,車友們印象深刻,有人更形容,牠是山路刷卡狗,堪稱是馬拉松狗。
超猛小黃狗登山事蹟,一時在網路傳開,發起「目擊小黃狗簽到表」的車友,賽後五天,重回阿里山尋找小黃狗,最後如願帶回家照顧,培養感情,說不定,未來的自行車賽,就能再見到小黃狗的超猛腿力。
來源:東森新聞
小野對談 劉金標 拒變老 拒病倒 天天騎直到踩不動
五月初的某個午後,七十七歲的巨大集團董事長劉金標穿著一身白色車衣勁裝,袖臂還繡上「TAIWAN」大字,神采奕奕在攝影棚接受本報及主持人作家小野專訪,長達兩個多小時侃侃而談,絲毫不覺得累。劉金標強調,他不斷騎自行車就是「拒絕變老,拒絕病倒」,就連退休後,他都還想繼續擔任「自行車運動傳教士」,直到騎不動的那一天。
人稱「標哥」的劉金標,每天騎車上下班四十公里,年逾七旬的「歐吉桑」在短短四年內,不僅率領團隊環台,並且遠征大陸與荷蘭等地。今年四月的日本震災卻打亂了標哥的單車計畫,原本規劃要到北海道挑戰五百公里行程,因為時機不宜只好作罷,不過,他信心滿滿地說:「我還是會去日本騎車,預計延到明年六月才上路!」
騎鐵馬遊世界 77歲樂傳教
劉金標投入自行車產業將近四十年,二○○七年決定騎車環台時,已經是七十三歲了。小野很好奇標哥的心路轉折,他坦承,過去雖然都在生產自行車,也提倡自行車運動,但效果不大,會有無力感;他也想過要環台,但總是用太忙或者擔心體力不支等當作藉口,遲遲沒有行動,因為受到電影《練習曲》影響,下定決心要環台,才跳到第一線成為提倡自行車運動的「傳教士」。
「打戰打在開火之前。」劉金標為了環台,作足了準備,這也是他一貫的經商信念,沒想到出發前十天,舊疾骨刺發作,但眼見行程都已經排定,後來醫生建議,必須要全程綁著「護腰帶」才能成行,最後總算咬牙完成了環島一圈的壯舉。
綁護腰帶環島 人生觀丕變
「我突然覺得,我並沒有那樣老,老是自己想的。」劉金標回憶十五天環台旅程,回到終點台北時,彷彿年輕了十歲,之後也改變生活態度,變得更願意學習新事物,傾聽幹部訴苦,更想接受新挑戰,甚至愛上大家為他取的綽號「標哥」,也帶動公司同仁騎車熱潮。
小野提到,《練習曲》受歡迎,背後的重要元素之一就是「愛台灣」,他問劉金標,環台旅程是否改變對台灣的印象?劉金標則說,他從前都是開車或坐巴士繞台灣,走馬看花,無法深度旅遊,「透過自己腿力踩動認識台灣,每一步都有意義。」他建議,年輕人的畢業典禮或成年禮,應該鼓勵騎車環台,可以看看孕育自己成長的土地。
京騎滬動壯舉 對岸開眼界
結束環台兩年,劉金標接著挑戰「京騎滬動」,全程一六六八公里。他說,當時中國各地的公安配合交通管制,讓他既感動又感謝,當地民眾對於他的挑戰壯舉,十分好奇,沿途圍觀,也有學生獻花表示歡迎。他以行動顛覆了民眾的傳統印象,原來自行車也可以長途旅遊,只是大陸民眾聽到這些車子竟要價四萬人民幣,當場大開眼界。
從環台之途,一路征戰中國和荷蘭,劉金標越說越起勁。他曾帶著政府官員觀摩「自行車天堂」荷蘭的單車規劃,希望能建立台灣為「自行車島」,推廣自行車成為全民運動。
追風吹乾汗水 慢慢就上癮
騎車是怎樣美好感覺,讓他如此著迷?劉金標感性地說,我們每個人對自行車都有深厚感情,小時候,自行車陪我們長大,現在自行車變得既輕,速度又快,一開始或許會不習慣,等騎到人車一體,突破「撞牆期」,就會體會騎車的舒適感。「儘管騎車會流汗,但在流汗來不及擦乾前,就已經被風吹乾了,那種感覺很舒服,慢慢就會上癮。」
每天騎車的訓練下,劉金標很滿意現在的身心狀態,他笑說,這是「健康儲蓄」的觀念,他的體能比第一次環台時更好,「我拒絕變老,也拒絕病倒,騎自行車變成我生活一部分」,問到退休後的生活,他還是三句不離單車,最想做的事情還是騎自行車,「如果有一天我騎不動了,我希望那一天,可以不斷往後挪!」
來源:中國時報【(專訪籌備:謝錦芳、高有智、何榮幸,執筆/高有智)】
人稱「標哥」的劉金標,每天騎車上下班四十公里,年逾七旬的「歐吉桑」在短短四年內,不僅率領團隊環台,並且遠征大陸與荷蘭等地。今年四月的日本震災卻打亂了標哥的單車計畫,原本規劃要到北海道挑戰五百公里行程,因為時機不宜只好作罷,不過,他信心滿滿地說:「我還是會去日本騎車,預計延到明年六月才上路!」
騎鐵馬遊世界 77歲樂傳教
劉金標投入自行車產業將近四十年,二○○七年決定騎車環台時,已經是七十三歲了。小野很好奇標哥的心路轉折,他坦承,過去雖然都在生產自行車,也提倡自行車運動,但效果不大,會有無力感;他也想過要環台,但總是用太忙或者擔心體力不支等當作藉口,遲遲沒有行動,因為受到電影《練習曲》影響,下定決心要環台,才跳到第一線成為提倡自行車運動的「傳教士」。
「打戰打在開火之前。」劉金標為了環台,作足了準備,這也是他一貫的經商信念,沒想到出發前十天,舊疾骨刺發作,但眼見行程都已經排定,後來醫生建議,必須要全程綁著「護腰帶」才能成行,最後總算咬牙完成了環島一圈的壯舉。
綁護腰帶環島 人生觀丕變
「我突然覺得,我並沒有那樣老,老是自己想的。」劉金標回憶十五天環台旅程,回到終點台北時,彷彿年輕了十歲,之後也改變生活態度,變得更願意學習新事物,傾聽幹部訴苦,更想接受新挑戰,甚至愛上大家為他取的綽號「標哥」,也帶動公司同仁騎車熱潮。
小野提到,《練習曲》受歡迎,背後的重要元素之一就是「愛台灣」,他問劉金標,環台旅程是否改變對台灣的印象?劉金標則說,他從前都是開車或坐巴士繞台灣,走馬看花,無法深度旅遊,「透過自己腿力踩動認識台灣,每一步都有意義。」他建議,年輕人的畢業典禮或成年禮,應該鼓勵騎車環台,可以看看孕育自己成長的土地。
京騎滬動壯舉 對岸開眼界
結束環台兩年,劉金標接著挑戰「京騎滬動」,全程一六六八公里。他說,當時中國各地的公安配合交通管制,讓他既感動又感謝,當地民眾對於他的挑戰壯舉,十分好奇,沿途圍觀,也有學生獻花表示歡迎。他以行動顛覆了民眾的傳統印象,原來自行車也可以長途旅遊,只是大陸民眾聽到這些車子竟要價四萬人民幣,當場大開眼界。
從環台之途,一路征戰中國和荷蘭,劉金標越說越起勁。他曾帶著政府官員觀摩「自行車天堂」荷蘭的單車規劃,希望能建立台灣為「自行車島」,推廣自行車成為全民運動。
追風吹乾汗水 慢慢就上癮
騎車是怎樣美好感覺,讓他如此著迷?劉金標感性地說,我們每個人對自行車都有深厚感情,小時候,自行車陪我們長大,現在自行車變得既輕,速度又快,一開始或許會不習慣,等騎到人車一體,突破「撞牆期」,就會體會騎車的舒適感。「儘管騎車會流汗,但在流汗來不及擦乾前,就已經被風吹乾了,那種感覺很舒服,慢慢就會上癮。」
每天騎車的訓練下,劉金標很滿意現在的身心狀態,他笑說,這是「健康儲蓄」的觀念,他的體能比第一次環台時更好,「我拒絕變老,也拒絕病倒,騎自行車變成我生活一部分」,問到退休後的生活,他還是三句不離單車,最想做的事情還是騎自行車,「如果有一天我騎不動了,我希望那一天,可以不斷往後挪!」
來源:中國時報【(專訪籌備:謝錦芳、高有智、何榮幸,執筆/高有智)】
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